我不敢扯蛋、大言不惭地说，去了西藏，陶冶了情操、洗涤了灵魂、改变了生活。于我而言，西藏并没有改变我的生活，该TM怎么活还是怎么活。但是去西藏，却实实在在成为我生活的一部分，永不停止，应验了那句:一遇西藏误终身，从此天堂是路人。
10年前，西藏就已经让我魂牵梦绕了十余载，当时吸引我的只是那里的大山大水和悠久的历史文化。那一年，恰好能暂时放下俗务，于是我背起登山包，在那年四月徒步踏上了去往西藏的征途。
当时为何选择徒步进藏？因为没有人可以陪伴我同行那么久，所以我最初的想法很简单，一个人走路，是最恰当也最安全的方式，想走就走，想停即停，可以不错过旅途的一草一木，另外，可以慢慢的适应高原。
踏上旅程不久，我就开始有底气了，四千多米以上海拔，负重健步如飞，途中遇到年轻的徒步旅行者，有时会短暂结伴同行，心里说:看来我真的属于高原、属于西藏。
路上我已经变得越来越彪悍，尽管这样，危险路段也开始尝试搭车体验。但是说起搭车，在10年前，只身一人的老爷们儿，在川藏线能搭到车？正常情况下，想都别想，别做梦了。但是也有幸运的时刻。
某一天独自行进途中，一台越野慢慢跟着我，车顶闪烁着警灯，并用车载扩音器一句接着一句的调侃着:“累不累啊？”、“上来吧，别装了”、“看你也不像个徒步的”、“大哥，要不要抽根烟啊？”，最可气的这个小子还用扩音器跑着调儿、唱着歌。
等我恶狠狠地把登山包扔到车上，脱去冲锋衣、点燃递过来的香烟，那个兄弟说了句：川藏线上我一眼看得懂每一个人，你这大哥我必须搭上。我笑着骂他:那你也得让我把B装到底啊。他是常年奔跑在川藏线上的路局干部，一路听他讲很多西藏的故事，我们在理塘分手时，竟然几分难舍。
10年前的川藏线有许多徒步和骑行的小青年，他们很鄙视搭车的行为，但是我并不在乎，反而觉得路上的一切都是人生的体验。后来我搭过拉牛羊的拖拉机、搭过拉土石方的大货，下了车我真的彻底变成了川藏的模样，像被活埋了又挖出来，咧嘴一笑都能喷出黄泥。绝大多数情况，过往车辆见了我，都是狠踩油门落荒而逃的样子。
每日在最美的、也是最艰难的风光里徒步，少则20公里，最多的一天整整55公里，以至于在到达波密时脚上打了六个水泡，因此也遗憾的放弃了徒步墨脱，后来庆幸，没能徒步墨脱，说不定捡了一条命呢。
再后来有一段路途，我包了一台中巴，见人就搭，有些徒步小文艺女青年还有些胆怯，怕我另有所图，我心里说“哥体验了搭车，再过过搭人的瘾罢了，动机单纯，不要钱，也绝无歹意，哥高原睡觉翻个身都喘，好色玩命的事儿哥不干。去往西藏的路上，内心的各种体验才是永恒的记忆。
其实川藏线于我，很多时候是安静惬意的。正如下面这一个又一个片段......
一段旋律从远方飘来，似童年里美好的风铃，我醒来才知道是一群牦牛从窗边走过、藏区的牦牛，脖子上都挂着漂亮的铃铛，在草场、在湖边、在山上，都是那么的悠扬。
芒康印象只是一下午坐在床边望向窗外就足够了,窗外云遮了几座山、一群追逐的山羊、几头酣睡的牦牛、几只狗狗、几个拿梯子爬树的孩子，还有窗边的我，这就是生活，也是芒康。
在鲁朗扎西岗村，每天早上藏族阿爸喊我起床喝茶，出门就可以撞到像棉花一样飘荡在眼前的云朵，想摘几朵就摘几朵，小狗摇着尾巴跟我去山上，一去就是一天，妹纸卓玛也跟我去，总是羞涩的让我拍照，每天傍晚都是把头搭在我肩膀上，看着电脑里的照片，笑的跟花儿一样。
我也开始觉得糌粑好吃，最好吃的还是阿爸拿完牛粪填进炉火，再用那只手捏出来的糌粑，味道最纯。
您知道吗？在我还没到拉萨，就已经知道了来西藏的理由，那里的山、那里的水、那里的人，我都喜欢，难以自拔。
那一次以后的10年，我一次又一次自驾进藏，完成了川藏线、滇藏线、青藏线、丙察察、新藏线等所有的进藏路线，也完成了冈仁波齐徒步转山之旅。去西藏我总是带着对自然的敬畏、对藏族同胞的热爱、对结伴同行者的感恩，所以我总是觉得，只要走得动，我还会一次又一次地回到西藏。
